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“老漂族”照顾儿孙贡献大专家要更关心老人的身心健康

广州社科院专题调研:

“老漂族”照顾儿孙对城市发展贡献大

值得注意的是,福特在与百度合作的时候,并不是简单的把小度车载OS系统搬过来,而是结合了福特对于汽车整合方面的经验和安全方面的经验,加上百度AI的人工智能和其他生态,更多的是福特定制化的系统,也就是SYNC+。换言之,SYNC+结合了福特和百度的优势,是针对消费者打造的。

广州日报:对有关部门协助外来老人解决异地就医等具体难题方面,您有什么建议?

例如,可以通过一些服务平台,提供一些能够促进外来老年人社会融入方面的项目,如提供粤语听说培训服务、广州历史文化培训服务、老年人上网及智能手机使用培训服务、“参与式”文娱康乐服务等,从而帮助外来老人更好地适应广州。除此之外,还可以举办交流会、茶话会等活动,从而引导外来老人走出封闭的个人生活圈,拓宽社交面,从而增强他们对广州的认同感和归属感。

专家建议子女要更多关心老人的身心健康问题

SYNC包含了汽车控制内的WIFI、蓝牙、倒车影像、收音机、360等服务,这是SYNC+车载系统中数据最核心的部分,而这部分的功能其实和过去SYNC 3并无不同,然而让SYNC +不同的是福特希望打造出一个生态平台,福特的和百度的要互联互通。而「+」则是百度的那部分,这其中包含了移动互联网平台所擅长的语音控制、在线导航、视频音乐、移动支付。借由百度的语音控制,用户可以收看电台、音乐、导航,而导航服务则由百度地图提供。

广州日报:为什么广州市社科院要进行“老漂族”的调研?

为什么百度会认为这是跨越鸿沟之后的第一代系统?

但与此同时,他们也需要得到更多的关注。“当前广州‘老漂族’的社会融入程度相对较低,面临着环境适应、文化融合、身份认同等一些问题,建议子女应给予他们更多的关注。” 该调研报告负责人、广州市社会科学院岭南文化研究中心研究员苗兴壮在接受本报记者独家专访时表示。

车载OS“百度与福特”:跨越鸿沟

华为近期也表示,未来汽车价值的构成 70% 不会在传统的车身、底盘上,而是自动驾驶的软件,以及计算和连接的技术。汽车软件化的步伐越来越快。

BAT车载OS:殊途同归

虽然出发点不同,但大家的布局在走到深处时也多有重合之处。

孙占生介绍,北京市南水北调对口协作工作开展以来,水源区生态持续向好、水质稳定高质达标,通过产业、就业、教育、医疗、生态等协作,助推5万多名贫困人口脱贫,促进民生改善,推动经济高质量发展。

纵览BAT,无论是哪一种方式切入车载OS,他们都是选择用自己的长板去切入车联网市场。

苗兴壮:他们中绝大多数居住在广州的主要目的是为了帮子女照顾小孩,他们在解决子女的负担方面发挥了重要作用,减轻了年轻父母的生活和工作压力,使其能够将更多的时间投入到工作中去,因而“老漂族”对广州的发展是有贡献的,在一定程度上起到了缓解当前社会育儿和养老等服务不很充足的作用,也对缓解大城市的人力资源不足等问题具有一定的意义。

例如,在智能语音这个层面,福特可基于语义开放平台场景解决方案,零门槛参与人工智能开发,快速接入车辆相关场景化功能及问答资源。SYNC+作为智行信息娱乐系统,它在用户面前是「福特造”」,事实上,背后也是「百度Apollo」。

此外,在本次广州车展上亮相的搭载小度车载OS的品牌还包括EXEED星途、现代集团、长城、启辰等。据悉,未来SYNC+智行信息娱乐系统还将陆续搭载在更多福特品牌新车型上。

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4月份,百度和福特联合开发的SYNC+智行信息娱乐系统正式亮相。目前,由福特和百度共同打造的SYNC+智行信息娱乐系统已经在全新福克斯Active、全新金牛座、新锐界ST/ST-Line与全新福特锐际四款车型搭载,

文、图/广州日报全媒体记者 冯秋瑜

近日,广州市社会科学院岭南文化研究中心研究人员对广州的“老漂族”进行的调查发现,多数广州“老漂族”都是为照顾儿孙而来,他们一定程度上为城市发展做出了贡献,客观上起到了弥补当前城市社会育儿、养老等服务不足的作用。

调研建议,在促进社会融合方面增加适合老年人参与的活动。“虽然广州市在促进来穗人员融入社会方面做了很大的努力,也取得了显著的成效,但多数措施主要是针对务工群体及其子女的,如职业培训、随迁子女积分制入学等,而对来穗老龄群体重视尚显不足。

建议给予“老漂族”更多关注

2018 年,福特宣布将与百度合作打造四款车型的车载系统,今年广州车展正式上市的福特锐际 Escape 是第四款车,这次是双方合作走向深度定制和开放的起点。

此次福特与百度在 SYNC+ 系统上不只是应用上的合作。在底层架构之上的核心层,即应用 Framework 中,双方就进行了联合开发,这样可以保证上方的应用层体验。

近日,在百度大厦举行的百度与福特联合专访会上,百度车联网事业部总经理苏坦将 SYNC+ 系统被称作“跨越鸿沟之后的第一个智能系统”,它能够让用户和车机系统真正玩起来。

苗兴壮:自改革开放以来随着城市化程度的不断提高,农村青壮年定居城市以及中、小城市劳动力向大城市流动已日渐成为一种普遍现象。一些老年人会迁居到子女所在的城市帮忙照顾孙辈,以减轻子女的生活和工作负担,这就是“老漂族”形成的社会背景。虽然近几年社会各界对“老漂族”有了越来越多的关注,但目前对于这一群体的了解仍不够全面和深入。这次调查的目的在于更深入地了解居住在广州市的老年流动群体的生活状况,了解他们在社会融入过程中遇到的障碍,并试图在调查、分析的基础上能够找到提升这一群体的社会融入的思路。

现在传统出行在往智能出行转型,车载车联网是非常重要的支撑。福特意识到这个问题,如果车联网是非常重要的关键技术的话,他们如何在这里提供更好的解决方案给消费者,纯粹从原来福特自己开发的系统,当时是一个国外开发的简单本土化的系统,不能满足中国消费者的要求。因此,他们就想找中国的合作伙伴,从技术上以及生态上进行合作,这是当初福特和百度合作的一个出发点和背景。

按照他的说法,在SYNC+这种新一代的系统出现之前,车载系统已经出现了,但是没有完成所谓的跨越鸿沟,就是从有到让用户真正觉得好用。苏坦称,我们内部有数据分析,在SYNC+系统上,语音交互高达70%,这就完全了从传统互联网车机向人工智能车联网非常明显的跨越鸿沟的变化。

对于车企来说,独自开发一套完整的底层OS不够现实,这不仅直接考验投入能力,还将给第三方服务的跨平台维护带来困扰。因此,基于一个具有生态能力的OS定制开发自己的车载系统是必由之路。这是所有车载系统面临的挑战,也是机会所在。

所谓“老漂族”是指离开户籍所在地来到子女工作的大城市居住的老年人,其中相当一部分是为帮助照顾第三代而来,以便减轻子女的负担。此次调研发现,“老漂族”作为流动人口群体迁居到新城市,面临着户籍、文化差异、身份认同等各种问题。加上老年人的学习和适应能力相对较弱,社会融入较为缓慢,成为社会融入最为困难的群体,这使他们面临诸多问题,如:在居住地少有朋友,精神孤独;有的老夫妻分居两地互相牵挂,两头放不下;子女忙于工作对老人缺乏关心;因本地没医保有病怕上医院,宁可硬扛等。

除此之外,在车载OS之里,百度、腾讯、阿里也各有杀手锏。总之,在这场车载OS大战中,他们的作用力是相互的,互联网巨头的入场也在改变着汽车行业的格局。

广州“老漂族” 多为照顾儿孙而来

创立于2017年的「AI最佳掘金案例年度榜单」,是业内首个人工智能商业案例评选活动。雷锋网从商用维度出发,寻找人工智能在各个行业的最佳落地实践。

为此建议有关服务机构在组织促进社会融入的活动时,有关宣传应考虑老年人获取信息的特点。如果该活动适合老年人参加,在进行宣传时要顾及老年人获取信息的特点,在使用网络途径的同时,也应同时使用社区宣传栏、发放宣传单等传统方法。

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苏坦提到,百度保持了开放定制的姿态,车企可以对独立模块进行自定义组装。

据悉,福特一直有自己开发的车载系统,再一次和百度合作的考量是什么?

然而,人际融入并没有很大程度上提升老漂族对于广州的归属感。调查通过“城市归属感”和“社会距离”两个维度来测度被访者对城市的认同情况,“心理融入”体现在对未来生活的计划上。调查结果表明,超过一半的被访者选择将来要回老家,只有小部分人表示会一直留在广州,还有部分人目前没有明确打算。

另外,被访者的语言掌握情况、微信使用情况、独自使用公共交通的情况等,都会影响其社会融入度。调查显示,绝大多数的被访者能够听说普通话,但会听说粤语的人较少。微信的使用可以增加人们的感情联系,特别是对独在异乡的老人家来说更是如此。但调查显示,被访的外来老年人会使用微信的人较少,有一部分老人甚至根本没有手机、电脑等通信工具。

而从抑郁度来看,对广州城市归属感越强,对广州的社会距离越小的人抑郁度越低;相对于没有感受到歧视的人,感受到歧视的人抑郁度更高。

逐步走向深度定制与开放

百度目前有除了领先全国的自动驾驶平台Apollo,在车联网方面也凭借着其AI语音交互、地图导航引擎及地图导航语音技术等方面,布局最早。

大连市公安局西岗分局表示,2018年10月16日,大连市公安局西岗分局就已向联通公司提交协助查封手机号的法律文书,当日该号码就被查封,联通公司在查封期间对该号码办理过户业务属联通公司的责任。

对于大连市公安局西岗分局所说的法律文书,朱女士表示2018年10月16日就发给联通公司了,“系统(对过户)限制不了,法院给我们来函,我们只能告诉营业员,这些号码法院是不允许过户的,那个营业员忘了或者是那一瞬间忘记了,就给办理了过户业务。就是营业员失误造成的这个问题,我们已经把那个当时受理业务的营业员给开除了。”

调查报告负责人苗兴壮:“老漂族”对城市发展有贡献

为此组织方建议有关部门和社会组织今后在促进融合的工作中给予‘老漂族’更多关注。”

这其中值得注意的是,在整车的架构和安全方面,福特也有一份“关卡”。在系统建设的早期,福特引入了美国一家安全底层测试公司,做系统底层的检验测试。苏坦称,既要保证系统具有福特本身的 DNA,又要强调与中国的生态融合,YNC+ 系统就是合作模式的代表。

福特汽车中国有限公司信息技术移动出行平台及产品副总裁侯新海 给出了明确答复:“在中国、为中国”福特智能转行的本土化战略。

在产业协作方面,通过发挥北京市设计、建设、管理、运营、市场等方面优势,鼓励引导北京多家大型国有企业以组团式投资运营方式探索产业发展和扶贫协作新模式,打造了京豫协作示范工程-淅川渠首北京小镇项目,支持建设淅川软籽石榴、内乡贡菊、丹江柑橘、竹溪茶叶等一批农林产业化基地,带动水源区数万名贫困群众脱贫致富。

AliOS作为国内自主创新的车载OS,其初心是要挑战安卓和iOS在智能手机端的地位。腾讯与长安汽车合作的AI in Car系统,目前也在由应用层面向系统底层的自主掌控发力。此次,福特与众多车企携小度车载OS亮相广州车展,是基于安卓系统的小度车载OS,逐步走向深度定制和开放,所谋深远。

同年,在福特中国2.0战略中,两方联合研发的SYNC+智能互联系统作为“更中国”的策略代表搭载在了新车的中控台上且特供于中国。

对汽车厂商来说,他们在面向用户提供车载操作系统时希望自定义系统界面,按需接入第三方应用,更希望用户、车辆数据和信息可存于车企自有云端。就像是安卓手机厂商一样,虽然都使用了谷歌的安卓系统,但是界面、功能却各有特色。

上万亿美元,谁不想分一杯羹?国内互联网领军企业BAT自然也不会忽视。据悉,目前互联网企业的车载OS还是停留在应用层面的合作,未能掌控底层OS技术。

之后丛先生投诉多次未果。事情被曝光后,2019年12月12日,中国联通大连分公司营销部朱女士就丛先生一事回应称,“原来法院确实对原机主有一个封存的要求,不允许他过户。我们的法务人员跟法院的人沟通过好几次,法院昨日(11日)给我的答复是可以认定他(丛先生)是第三善意人,可以解除对他过户查封的要求。”

在7月份召开的2019百度AI开发者大会上,百度Apollo发布了全新升级的小度车载OS,在人车交互、车载生态、智能场景、安全守护等几方面均有突破。 

调研还发现,“老漂族”的社会融入程度对其心理健康有显著的影响,也就是说,内心越接受广州、对广州归属感越强的人心理健康程度越高,与广州的社会距离越小的人生活满意度越高,掌握广州话较好的人生活满意度更高;没有感受到歧视的老人心理健康状况更好;经常使用广州公共文化资源的老人心理更健康。

“老漂族”归属感有待加强

此外,北京还通过发挥首都优势,创新探索出北京消费扶贫模式。率先在北京设立全国消费扶贫双创中心,并设立河南、湖北等8个专馆,推进“线上+线下+大宗”销售,推动16区设立分中心,形成全面参与的消费扶贫模式。同时,发行第一张消费扶贫爱心银行卡,发布第一个消费扶贫产品目录,办理爱心卡超60万张。今年以来,水源区农特产品在京销售超过1亿元,500余种特色农产品进入北京市民的餐桌。

记者采访发现,对于一些不需要立即治疗的慢性病,多数“老漂族”都表示,“能回老家治就回老家治,便宜一些,又有医保。”家在河北的梁叔去年来广州带孩子的时候发现自己常常胃疼,后来去医院检查,发现是阑尾的问题。梁叔就等了几个月,回到老家才去做了阑尾手术。“听说是可以办异地医保,但我们毕竟也不是一直在广州住,来回折腾手续也够麻烦,怎么办理我们也不知道,孩子们又忙,没空研究这个。”

调研发现,广州“老漂族”的社会融入程度不高,尤其在心理融入和文化融入方面程度较低。从“人际融入”的状况来看,超过一半的被访者认为与本地居民的相处是“好”或“非常好”。在与本地居民的互动中,绝大多数的被访者认为几乎没有被歧视。

在这一点上,目前还不好判断哪一家是底子最坚实的一家。

当然,对于车载系统的竞争也是巨头们殊途同归的选择。

这套系统可以分为两个部分,一个是SYNC,另外一个是「+」。

目前,中国流动人口中老年化趋势明显,且老化速度快于全国人口。原国家卫计委发布的《中国流动人口发展报告2016》显示,在全国将近1800万的流动老年人中,专程来城市照顾晚辈的老人占比高达43%。从此次广州市社科院的调研中发现,在随迁广州的“老漂族”中,为照顾儿孙的目的而来的比例占多数。

作为智能汽车的核心软件技术,如环境感知、行驶策略、车辆控制逻辑、辅助驾驶等都需要运行在汽车OS之上。因此,汽车制造商、软件供应商和互联网巨头纷纷进军,汽车OS也成为了万亿美金市场的入口之争。

在对口协作工作中,为保水质,北京实施了一批入库河流及支流污染治理及生态修复工程、环库生态隔离带建设、沿河两岸乡村环境综合整治等重大工程。北排集团将世界领先的“红菌”技术用于十堰垃圾渗滤液处理项目,一批污水垃圾处理领先技术用于支持水源区绿色发展。

与此同时,充分发挥现有社区服务平台的作用。目前广州市通过政府购买社会服务的方式在很多社区设立了服务平台,提供了多种服务项目,其中包括一些专门为老年人服务的项目。

苏坦表示,随着未来智能网联化的发展,不光我们需要把人和车连起来,未来人和城市、人和交通、人和道路,人和万事万物的连接,都会成为未来智能网联系统的标配,这也是我们双方探讨未来共同突破的方向。

广州日报:“老漂族”对广州的发展有怎样的意义?

广州市社科院此次调研发现,“老漂族”的养老金、医疗保险等都来自他们的户籍所在地,而他们的消费在一定程度上拉动了所在城市的经济。“外来老年人面临着一些具体的难题,如在跨省就医异地直接结算方面,虽然广州2017年已经可以办理了,但由于办理程序涉及较多的问题,有一定的难度,尤其外来老年人大多文化程度较低,对互联网的使用不熟练,不了解办理程序,因而在广州看病医保报销难仍然是困扰他们的一个问题。”